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항공업계는 낮은 수익성을 극복하고자 부가 서비스 확대를 추진하고 있으나, 레거시 인프라 의존과 기술 부채로 인해 소매 전환에 어려움을 겪고 있습니다. 이를 해결하기 위해 항공사는 기존 시스템에서 벗어나 외부 콘텐츠를 통합 관리하는 독립적 오케스트레이션 계층을 도입하고, 고객 중심의 개인화된 서비스와 운영 민첩성을 확보하는 전략적 전환이 필요합니다.

항공 유통은 NDC를 넘어 AI 기반의 MCP 시대로 전환하며, 급증하는 Look-to-Book 비율과 레거시 시스템 전환의 난관에 직면합니다. 이에 항공사들은 AI 에이전트가 처리 가능한 데이터 구조로의 전면적 전환과 파트너사와의 새로운 수익 공유 모델 수립이 시급합니다.