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2025년 글로벌 항공 산업은 여객과 매출이 성장세를 보이는 가운데 부가 수익이 전체 경영의 핵심 축으로 자리 잡았습니다. 항공사들은 좌석 지정 수수료, 브랜드 운임, 제휴 신용카드 등 다양한 부가 수익 모델을 통해 수익성을 극대화하고 있으며, 데이터 기반의 상품 번들링과 디지털 채널을 활용한 서비스 고도화를 통해 급변하는 경제 환경 속에서 안정적인 수익 구조를 구축하고 있습니다.

동남아 여행시장은 2026년 인도네시아가 태국을 제치고 최대 시장이 될 전망이지만, 전쟁발 연료비 급등으로 성장률은 2%에 그치고 항공료 상승·노선 축소가 국내·근거리 여행을 키울 변수입니다. 호텔 예약은 284억 달러로 정체되고 OTA 비중은 2029년 전체 예약의 42%로 확대될 전망이어서, 업계는 국가별 수요와 운임·접근성을 반영한 상품 구성 및 직접판매 경쟁력 강화가 필요합니다.

인도 여행시장은 2025년 1% 성장에 그쳤지만 온라인 예약은 4% 늘어 침투율 57%를 기록했으며, 2026년에는 국내여행 회복과 운임 상승 등에 힘입어 13% 성장할 전망입니다. 항공사는 비용 부담과 가격 민감도로 수익성 압박을 받는 가운데 OTA와 공급업체는 AI와 제휴를 통해 예약부터 체류·이동·체험까지 고객 여정 전반을 선점하려는 경쟁을 강화하고 있습니다.

Domestic tourism soars in China but foreigners stay away

2023 Outlook: Business Travel Bounces Back